最近幾年自己動手保養(yǎng)車子的朋友越來越多了,省下不少工時(shí)費(fèi)不說,還能更了解愛車的狀況。不過有些精細(xì)活確實(shí)挺讓人頭疼,比如發(fā)動機(jī)艙里那些犄角旮旯的油漬、進(jìn)氣歧管積碳,用普通抹布根本擦不干凈。這時(shí)候就需要一些專業(yè)工具來幫忙了,今天咱們就來聊聊最近挺火的等離子清洗機(jī)在家用轎車保養(yǎng)上的表現(xiàn)。

說到等離子清洗技術(shù),可能很多人第一反應(yīng)是工業(yè)生產(chǎn)線上的大型設(shè)備。其實(shí)現(xiàn)在市面上已經(jīng)有不少適合家用的便攜款了,體積就跟普通手持吸塵器差不多大。這種設(shè)備通過產(chǎn)生低溫等離子體,能快速分解各種有機(jī)污漬,對金屬、橡膠、塑料這些常見汽車材料都很友好。我們特意找來一臺測試,看看它到底能不能成為車主們的好幫手。
先說說發(fā)動機(jī)艙清潔這個(gè)老大難問題。傳統(tǒng)方法要么用化油器清洗劑噴得滿手都是,要么得拆零件才能徹底清理。用等離子清洗機(jī)就簡單多了,開機(jī)后對著油污部位掃幾遍,那些頑固的油垢會慢慢變成粉末狀脫落。特別是一些電路接頭附近的油污,用化學(xué)清洗劑怕腐蝕線路,這個(gè)物理清潔方式就安全多了。不過要注意的是,清洗時(shí)要保持噴頭距離表面3-5厘米,太近了反而影響效果。
進(jìn)氣系統(tǒng)保養(yǎng)也是個(gè)技術(shù)活。我們試著用它清理節(jié)氣門,不需要拆卸就能把背面那些黑乎乎的積碳處理掉。和傳統(tǒng)藥水浸泡相比,等離子清洗不會殘留化學(xué)物質(zhì),對橡膠密封件的損傷也更小。有個(gè)小竅門是清洗前最好讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度,這樣積碳更容易被分解。唯一不足是對于特別厚的積碳層,可能需要多花點(diǎn)時(shí)間反復(fù)處理。
車內(nèi)飾清潔方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。皮質(zhì)座椅接縫處容易藏污納垢,用這個(gè)可以輕松搞定。比起泡沫清潔劑,它不會讓皮革表面發(fā)黏,清潔后也不用擔(dān)心殘留物吸引灰塵。織布座椅的話要注意不能長時(shí)間對著同一個(gè)地方噴,最好配合小刷子一起使用。空調(diào)出風(fēng)口這些細(xì)小部位清潔起來特別順手,再也不用擔(dān)心棉簽掉絮了。
安全方面大家可能比較關(guān)心。測試過程中我們特意測量了工作時(shí)的臭氧濃度,在通風(fēng)良好的環(huán)境下完全符合安全標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)器本身有過熱保護(hù)功能,連續(xù)工作20分鐘左右會自動停機(jī)冷卻。噪音控制得也不錯(cuò),和普通吹風(fēng)機(jī)差不多大。要說缺點(diǎn)的話,可能就是初次使用需要適應(yīng)下操作手法,掌握好距離和移動速度才能達(dá)到最佳效果。
整體來看,這種小型等離子清洗機(jī)確實(shí)給愛自己動手的車主提供了新選擇。特別是對付那些傳統(tǒng)方法難以處理的頑固污漬,它能省下不少力氣。雖然價(jià)格比普通清潔劑貴些,但考慮到能反復(fù)使用,長期來看還是挺劃算的。像誠峰智造這類專業(yè)廠家出的產(chǎn)品,性能和質(zhì)量都更有保障。如果你經(jīng)常自己打理愛車,不妨考慮添置這么個(gè)小助手。



